Letto per degenza elettrico 3 snodi elevabile Trendelemburg
Questo letto ortopedico rappresenta il top di gamma per la gestione di pazienti con mobilità ridotta, combinando la movimentazione a 3 snodi con un sistema di elevazione verticale. La caratteristica distintiva è la possibilità di inclinazione Trendelenburg e Anti-Trendelenburg, essenziale per specifiche esigenze cliniche, circolatorie e respiratorie, gestibile interamente tramite comando elettrico.
Caratteristiche Tecniche e Strutturali:
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Movimentazione a 4 Sezioni: Il piano rete è suddiviso in 4 sezioni e 3 snodi, permettendo regolazioni precise per il comfort e la terapia del paziente.
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Sistema di Elevazione Verticale: Il piano rete può essere sollevato da 40 cm fino a 81 cm da terra, facilitando le operazioni di assistenza e il trasferimento del paziente.
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Struttura ad Alta Resistenza: Telaio robusto con piano a doghe in acciaio, progettato per garantire stabilità e durabilità nel tempo.
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Dotazione Completa: Il dispositivo è fornito di serie con asta sollevamalati e supporto, offrendo una soluzione pronta all'uso per la massima autonomia.
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Posizioni Specialistiche: Capacità di inclinazione fino a 12° per le funzioni Trendelenburg e Anti-Trendelenburg.
Specifiche del Dispositivo:
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Dimensioni Esterne: 216 x 102 cm, con un'altezza massima alle estremità di 127 cm.
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Piano Rete: 187 x 80 cm, con altezza variabile da terra tra 40 e 81 cm.
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Escursione Alzatesta: Regolabile elettricamente fino a un angolo di 70°.
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Escursione Alzagambe: Regolabile elettricamente fino a un angolo di 30°.
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Inclinazione Trendelenburg: Fino a un angolo di 12°.
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Capacità di Carico: Supporta un peso massimo paziente di 135 kg (Carico di lavoro sicuro: 170 kg).
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Peso Totale: 94 kg, a garanzia di una stabilità strutturale superiore.
Indicazioni e Consigli:
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Ideale per degenze lunghe e complesse dove è necessario variare frequentemente l'altezza del piano rete per agevolare il caregiver.
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Fondamentale per pazienti che richiedono il posizionamento declive o proclive per ragioni mediche.
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Si raccomanda l'uso di sponde laterali (se non incluse) per prevenire cadute accidentali durante le fasi di elevazione o inclinazione.